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| Titel: | Gabelpleuel | |
| Beschrieb: | Bei einem _ Doppelkolben-Zweitakter sind hier zwei Kolben an einem gemeinsamen Pleuel befestigt, das zwei Kolbenbolzenaugen aufweist. | |
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| Titel: | Gabelscheiden | |
| Beschrieb: | Zahlreiche deutsch Motorräder wiesen früher Trapezgabeln mit Gabelkörpern aus gepressten Blechprofilen auf. | |
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| Titel: | Gallone | |
| Beschrieb: | Englisches und amerikanisches Hohlmass: 1 gal (UK) = 4,55 Lt. / 1 gal (US) = 3,79 Lt. . Eine englische Gallone setzt sich zusammen aus vier Quarts, wobei 1 Quart 2 Pints entspricht. | |
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| Titel: | Gambalunga | |
| Beschrieb: | Die von -> Moto Guzzi gebauten 500-ccm-Einzylinder Rennmaschinen wurden in den fünfziger Jahren mit diesem Namen belegt, der auf italienische "Lang-Bein" bedeutet. | |
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| Titel: | Ganganzeige | |
| Beschrieb: | An vielen Motorradgetrieben fand man früher Markierungen mit einem Zeiger am Schalthebel, an denen man den eingelegten Gang ablesen konnte. | |
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| Titel: | Garelli | |
| Beschrieb: | 1913 konstruierte der italienische Rennfahrer Alberto Garelli seinen eigenen Zweitaktmotor, dabei verwendete er zwei Kolben zur Gassteuerung (-> Doppelkolbenprinzip). Garelli-Rennmaschinen galten bis zum Auftreten der DKW als schnellste Zwitakter. nach 1945 verlegte sich Garelli auf konventionelle schlitzgesteuerte Motoren, vornehmlich mit 49 ccm. | |
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| Titel: | GAS-GAS | |
| Beschrieb: | -> Motorradhersteller | |
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| Titel: | Gazda-Lenker | |
| Beschrieb: | Die Wiener Firma Gazda stellte in den zwanziger Jahren einen speziellen Motorradlenker her, der aus einem dunnen Blattfederpaket bestand und dadurch Fahrbahnstösse hervorragend abfangen konnte. | |
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| Titel: | Gebläsekühlung | |
| Beschrieb: | Viele der ersten 50-ccm-Mopeds in den fünziger Jahren in Deutschland wurden durch ein Luftgebläse gekühlt, Motorroller machten dieses System wegen ihrer Motrorabdeckung ebenfalls notwendig. Bei DKW wurden gebläsegekühlte Motoren mit 150 ccm und 200 ccm schon 1922 hergestellt. | |
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| Titel: | Geländefahrt | |
| Beschrieb: | Diese in Deutschland seit den dreissiger Jahren sehr geliebte Sportart wird stets als Langstreckenwettbewerb durchgeführt, wobei man Wert auf ein schwierigeres Gelände sowie gute Orientierungsfähigkeit legt. Es werden Sollzeiten vorggeben, die weder unter- noch überschritten werden dürfen. | |
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