Wenn Microsoft Motorräder bauen würde...

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Als kürzlich bekannt wurde, dass Bill Gates beabsichtigt ins Motorradgeschäft einzusteigen, ging ein Aufschrei des Entsetzens durch die Branche ...
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Einem Konsortium namhafter Motorradjournalisten wurde eine Studie in Auftrag gegeben, die zu erwartenden Microsoft- Motorbikes zu analysieren. Da dies ein enorm umfangreiches Thema ist, habe ich die 20 wichtigsten Punkte aus der Studie zusammengestellt:

20 nennenswerte Punkte, falls Microsoft Motorräder bauen würde:
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 1. Ein neues Modell wäre nicht zu Jahresbeginn verfügbar, sondern erst nach Ablauf des Jahres.
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 3. Von Zeit zu Zeit würde der Motor abstellen und müsste neu gestartet werden. Dieser Umstand würde ohne Aufsuchen einer Werkstatt akzeptiert werden.
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 4. Bestimmte Wendemanöver würden zum Abstellen des Motors führen. Ohne Aus- und Wiedereinbau des Motors wäre ein Neustart unmöglich. Auch dieser Umstand würde ohne Aufsuchen einer Werkstatt akzeptiert werden.
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 5. Es könnten nicht zwei Personen auf dem Motorrad befördert werden, es sei denn, man besässe die Modelle "Motorrad 98" oder "Motorrad NT". Ein Soziussitz könnte gegen Aufpreis erworben werden.
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 6. Die Firma "Sun Motor Systems" würde ein Motorrad entwickeln, welches durch Sonnenkraft angetrieben würde, doppelt so zuverlässig und fünf mal schneller wäre als das Microsoft Motorrad; dieses Modell würde allerdings nur auf 5 Prozent aller Strassen fahren.
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 7. Die Warnlampen für Öldruck, Lichtmaschine, Benzin usw. würden durch eine einzige Warnlampe "Allgemeiner Motorradfehler" ersetzt.
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 8. Man würde sich über neue Leistungsmerkmale der neuen Microsoft-Modelle freuen, wobei man allerdings vergessen würde, dass eben diese Merkmale schon seit vielen Jahren bei anderen Motorrädern verfügbar sind.
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 9.  Es dürfte nur noch "Microsoft-Benzin" getankt werden.
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10. Die Regierung würde vom Motorradhersteller Subventionen einnehmen, statt diese zu bezahlen.
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11. Der Motor würde vor dem  Abstellen fragen: "Sind Sie sicher?"
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12. Der Lenker würde durch eine Maus oder einen Trackball ersetzt werden.
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13. Man müsste sich die Tastenkombination für "Bremsen" merken.
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14. Aus unerfindlichen Gründen würde es fünf Minuten dauern bis der Motor anspringt.
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15. Die Motoren würden von einer Firma hergestellt, die zum Microsoft-Kartell gehört. Der neueste Motor hätte acht Zylinder, Mehrpunkt-Benzineinspritzung und vier Turbolader. Es wäre aber möglich alte Auspuffteile anderer Hersteller  zu montieren. Es gäbe einen "Engine-Pro-Motor" mit grösseren Turbos, doch  würde dieser auf den meisten Strassen langsamer laufen.
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16. Beim Versuch, das Motorrad zu starten, würde öfters die Fehlermeldung "Abbruch, Wiederholen, Ignorieren" erscheinen.
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17. Alle 500 Kilometer bräuchte es eine vollständige Kontroll-Wartung.
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18. Der Tachometer würde 70km/h anzeigen, trotz der tatsächlich gefahrenen 40km/h.
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19. Der Motor wäre nach dem Starten nicht gleich voll funktionsfähig. Stattdessen würde das Motorrad stehen bleiben und wieder losfahren, während der Motor versucht, die notwendigen Zubehörteile zu starten.
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20. Bei jedem neuen Sozius müsste die Konfiguration des Motorrads geändert werden. Diese würde natürlich auch bestehen bleiben, nachdem der Passagier längst abgestiegen ist.
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... sehnt sich nun tatsächlich jemand nach solchen Bikes?!