2019 war das Jahr, in dem Krummenacher sein unbestreitbares Talent  konsequent ausbaute. Nach vielversprechenden, aber uneinheitlichen  Saisons in der 125ccm-Weltmeisterschaft und in der Moto2™ landete der  Zürcher 2016 mit einem Knall in der WorldSSP und gewann gleich sein  erstes Rennen in der Serie. Es war sein einziger Sieg in diesem Jahr,  aber mehrere vielversprechende Ergebnisse gaben ihm die Chance, 2017 mit  Puccetti Racing in die WorldSBK aufzusteigen.

Krummenacher kam 2018 wieder in die WorldSSP und machte, ähnlich wie in  seiner Rookie-Saison, sofort einen guten Eindruck, als er das zweite  Rennen des Jahres gewann. Einen Monat später erlebte der BARDAHL Evan  Bros.-Pilot in Assen ein unglaubliches Comeback, doch für den Rest des  Jahres klappte es nicht und er gab sich mit dem vierten Tabellenplatz  zufrieden.

In seinem dritten Jahr in der Klasse blieb Krummenacher beim  BARDAHL-Team, das sich zu einem Zweifahrer-Team aufstickte und die  Bestätigung erfolgte sofort. Der Schweizer dominierte auf Phillip Island  wie in seiner Rookie-Saison, führte jede Runde, bevor er in Thailand  einen hart umkämpften zweiten Platz einnahm, nachdem er sich vom achten  Rang durchgekämpft hatte.

Wieder ging Krummenacher als Führender der WolrdSSP in die  Europarennen. In den vergangenen Jahren begannen sich hier seine  Meisterschaftsambitionen aufzulösen - diesmal jedoch nicht. Ein tapferes  Überholmanöver in der letzten Runde gegen Raffaele De Rosa brachte ihm  seinen zweiten Sieg in drei Rennen im MotorLand Aragon ein, Teamkollege  Caricasulo folgte auf dem dritten Rang, nachdem er die meiste Zeit der  Veranstaltung angeführt hatte.

Sieben Tage später drehte sich in Assen der Spieß um, als der Italiener  Krummenacher in der letzten Runde unvorbereitet erwischte und seinen  ersten Sieg in der Saison mit nur 0,032 Sekunden Vorsprung erzielte. Das  war der erste echte Zweikampf zwischen dem Paar im Jahr 2019. Es war  nicht der Letzte.

Krummenacher war von der späten Niederlage in Assen erbittert und  zahlte vier Wochen später in Imola seinen dritten Sieg des Jahres  zurück. Damit erhöhte er seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 22  Punkte.

Doch sein Teamkollege würde auch nicht so leicht aufgeben und in Jerez  sahen wir erneut, wie Caricasulo Krummenacher besiegte, um fünf Punkte  aus seiner Meisterschaftsführung herauszuholen. Das Paar, das eindeutig  vom Erfolg des anderen angetrieben wurde und die Aussicht auf eine erste  WM-Entscheidung nicht zu erwähnen, rieben die beiden Teamkollegen zwei  Wochen später in Misano die Schultern bis in die letzten Kurven  aneinander. Diesmal setzte sich erneut Krummenacher durch.

Donington Park unterbrach die Serie der BARDAHL-Doppelerfolge mit einem  Sieg von Jules Cluzel (seinem zweiten der Saison), und zum ersten Mal  stand Krummenacher 2019 nicht auf dem Podium. Trotzdem zeigte der  Schweizer Star seine exzellente Form und schob sich von einem  unglücklichen Start in der vierten Reihe auf Rang vier und weniger als  eine Sekunde hinter dem späteren Rennsieger durch das Feld.

Trotzdem war Caricasulo wieder auf der Strecke von Portimao wieder zur  Stelle. Nach der Sommerpause konnte der Italiener dank eines Glücksfalls  die Lücke auf nur 10 Punkte schließen. Das Duo hatte sich während des  Rennens wieder harte Fights geliefert, bevor eine rote Flagge ein frühes  Ende erzwang. Die endgültigen Ergebnisse basierten auf der Platzierung  am Ende des letzten Zeitmesspunkts. Das waren allerdings nur wenige  Sekunden, nachdem Caricasulo Krummenacher kurz davor die Führung  abgenommen hatte.

Das Momentum schien sich langsam in Richtung des italienischen Fahrers  zu verlagern und mit dem nächsten Rennen in Magny-Cours konnte man  diesen Gedanken nur wenig bestreiten, nachdem ein Highsider Krummenacher  mit seinem ersten DNF seit über zwei Jahren aus dem Rennen nahm.  Gleichzeitig begab sich Caricasulo in Führung und alles schien für ihn  vorbereitet, um der neue Tabellenführer zu werden.

Aber dann stürzte auch der 23-Jährige. Zweimal. Die Krise war  vorübergehend abgewendet, Krummenacher hatte wieder die Kontrolle und  einen ersten Matchball für Argentinien gesetzt. Hier erreichte die  Spannung dann ihren Siedepunkt, als die Teamkollegen in den letzten  Runden aufeinander trafen und Krummenacher über mangelnde Kraft klagte.  Keiner der beiden Männer stand auf dem Podium und mit Cluzels Sieg wurde  es zu einem Dreikampf beim unter Flutlicht stattfindenden Finale.

Dennoch blieb Krummenacher mit 8 Punkten Vorsprung vor Caricasulo und  22 Punkten vor Cluzel. Es war kein Punkt mehr nötig: Der Schweizer  machte sein spätes Unglück wieder gut und sicherte sich den Karriere  fördernden Titel. Stärke, eine coole Persönlichkeit und tolle  Überholmanöver: Die World Supersport hat einen Champion, auf den man  stolz sein kann.

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